MOTOCICLETA NEUTRA K5 CLUB EU 2026
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La NEUTRA K5 es el siguiente paso para jóvenes pilotos que quieren seguir progresando. Construida sobre una plataforma de 24” y equipada con el motor brushless de 7 kW desarrollado por NEUTRA, ofrece el equilibrio perfecto entre potencia, precisión y control. Con solo 50 kg, chasis de aluminio, frenos de 4 pistones y suspensión específica desarrollada con Ollé, la K5 está pensada para entrenamiento avanzado y competición juvenil. Prestaciones reales. Sin concesiones.
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La NEUTRA K5, concebida como la evolución natural para los jóvenes pilotos que quieren dar un salto real en tamaño, potencia y nivel técnico, toma la experiencia acumulada en la K3 y la transforma en una moto más grande, más capaz y preparada para afrontar zonas exigentes con ambición competitiva. Con ruedas en configuración 19” delante y 17” detrás —y opción 21”/18” para un enfoque aún más avanzado—, la K5 mantiene el ADN trialero de la marca y lo lleva a un formato juvenil de alto rendimiento.
Equipada con un motor eléctrico brushless trifásico de 4,2 kW nominales y hasta 6,6 kW de prestaciones, ofrece una entrega potente pero progresiva, imprescindible en el trial moderno. La batería extraíble de 58,8 V con tecnología 21700 Li-ion, junto a la controladora de 58,8 V y 250 A con 5 mapas que combinan velocidad, potencia y respuesta del acelerador, permite adaptar la moto al nivel y estilo de cada piloto. Todo ello integrado en un chasis y basculante de aluminio desarrollados específicamente para lograr un conjunto ligero, equilibrado y preciso de 50,8 kg.
Con suspensiones de largo recorrido, frenos hidráulicos de 4 pistones y una geometría optimizada para el control a baja velocidad, la K5 es una moto “de verdad” en formato juvenil: estable, reactiva, 100 % eléctrica y lista para acompañar al piloto en el siguiente nivel de su progresión.
Especificaciones Técnicas – K5
MOTOR: Eléctrico. Brushless. Trifásico / 4,2 kW / 4000 rpm
PRESTACIONES: 6,6 kW
BATERÍA: 58,8 V extraíble. Tecnología 21700 Li-ion
CAPACIDAD DE LA BATERÍA:
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16,8 Ah – 987,84 Wh
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Opcional 21 Ah – 1234,80 Wh
PESO DE LA BATERÍA:
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16,8 Ah: 5,5 kg
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21 Ah: 6,8 kg
AUTONOMÍA: Hasta 3 horas*
CONTROLADORA: 58,8 V / 250 A
MAPAS DE LA CONTROLADORA: 5 mapas de serie que combinan velocidad, potencia y respuesta del acelerador
TIPO ACELERADOR: Cable
CHASIS: Aluminio
BASCULANTE: Aluminio
SUSPENSIÓN DELANTERA: Barra 36 / Recorrido total 165 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: R16V (Ollé) / Recorrido amortiguador 40 mm / Recorrido rueda 150 mm
FRENO DELANTERO: Sistema hidráulico 4 pistones / Disco 174 mm
FRENO TRASERO: Sistema hidráulico 4 pistones / Disco 150 mm
LLANTA DELANTERA: 19×1,40 (radios reforzados) / Opcional 21×1,60
LLANTA TRASERA: 17×1,60 (radios reforzados) / Opcional 18×2,15
NEUMÁTICO DELANTERO: 2.5×19″ (41L) Soft / Opcional 2.75×21″ (51M)
NEUMÁTICO TRASERO: 3.5×17″ (54L) Soft / Opcional 4.00×18″ (64M)
TRANSMISIÓN: 8/58
CADENA: Reforzada 428
PESO TOTAL: 50,8 kg
ALTURA MÁXIMA: 1085 / 1110 mm
ANCHURA MÁXIMA: 710 mm
LONGITUD TOTAL: 1860 mm
DISTANCIA ENTRE EJES: 1205 mm
ALTURA CÁRTER/SUELO: 300 / 325 mm
ALTURA ASIENTO: 640 mm
PLÁSTICAS: Polipropileno PP flexible
CARGADOR: 58,8 V / 10 A
*Depende del uso.
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